EndereçoSomos uma empresa brasileira de navegação (EBN) com operações em toda a costa brasileira e desde 2011 atuamos na prestação de serviços de apoio marítimo offshore à indústria de petróleo & gás. Nossas embarcações estão capacitadas a operar o transporte de cargas sólidas ou líquidas e transporte de pessoas.
Possuímos escritórios e bases operacionais nas regiões Sudeste (Rio de Janeiro) e Nordeste (Sergipe e Rio Grande do Norte) do Brasil e uma frota ampla para apoiar a demanda do setor em todo o país, sendo 14 FSVs, 4 Surfers e 2 PSVs.
Temos como propósito sermos reconhecidos como uma empresa de destaque na gestão de operações na navegação de apoio marítimo (offshore) e para viabilizar esse objetivo estratégico nosso direcionamento é a Excelência Operacional.
Contamos com uma equipe com mais de 400 pessoas e esse time não para de crescer. Venha fazer parte da equipe da Baru!
/n- CIR CDM
- Certificados III/5, TBS, EESS, ECIA, EPSM, EBCP ou EOPN.
- Vacina de Febre Amarela e COVID-19.
Somente serão considerados os candidatos que finalizarem a etapa de cadastro e que estiverem com toda a documentação marítima válida.
/n- Ser responsável pelo carregamento e descarregamento de carga granel e óleo combustível e seus inventários diários de acordo com o procedimento.
- Reportar ao Gerente Técnico na Base/Sede, ou outro por ele designado, ser responsável pela manutenção planejada de todas máquinas e inventários das peças sobressalentes, do planejamento das tarefas durante a parada técnica no dique seco de acordo com as regras da empresa.
- Todos os serviços de manutenção são totalmente planejados utilizando o programa de manutenção que deve ser atualizado permanentemente.
- Controlar, monitorar e registrar as horas de funcionamento dos equipamentos de bordo.
- Emitir relatórios mensais de óleos lubrificantes e graxa.
- Emitir relatórios das condições mensais dos equipamentos críticos.
- Gerenciar a análise de amostras.
- Assegurar que todas as precauções antipoluição foram tomadas durante a transferência e carregamento de hidro carbonos.
- Ser responsável junto ao Comandante por preencher corretamente o Livro de Registros de Óleos.
- Assegurar que todas as paradas de emergência dos equipamentos estejam sempre mantidas em condições de trabalho.
- Verificar se o diário de bordo da sala de Máquinas e a documentação da empresa são mantidos atualizados.
- Manter o inventário do departamento da sala de Máquinas atualizado.
- Responsabilizar-se pelo controle do seu ASO, certificados, vacinas e demais documentos.
- Ser responsável pela operação confiável da propulsão e outros equipamentos instalados na embarcação;
- Garantir a segurança da tripulação e do pessoal no compartimento do motor e a proteção do meio ambiente; Inspecionar e efetuar a manutenção do motor principal, motor auxiliar e demais equipamentos;
- Monitorar e controlar o combustível e consumo de óleo, bem como dos níveis nos tanques de lastro;
- Dar assistência ao Comandante da Surfer no abastecimento;
- Cumprir as políticas da companhia conforme definido nos manuais entre outras orientações com relação operações ligadas aos motores de propulsão, equipamento de segurança e da proteção do meio ambiente;
- Cumprir os regulamentos estatutários e das recomendações de vistorias com relação ao motor e demais equipamentos pela sociedade classificatória;
- Registrar as orientações e instruções no diário;
- Verificar a implementação de orientações e instruções;
- Relatar qualquer mau funcionamento técnico ou problema envolvendo a propulsão e motor auxiliar da embarcação.
